【汽车故障代码】在现代汽车中，故障代码（OBD-II码）是车辆诊断系统用来识别和记录车辆运行过程中出现问题的重要工具。这些代码由车载电脑（ECU）生成，帮助维修人员快速定位问题所在，提高维修效率。
一、常见汽车故障代码总结
以下是一些常见的汽车故障代码及其含义，适用于大多数使用OBD-II系统的车型：
| 故障代码 | 含义说明 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀（燃油混合比过低） | 空气流量传感器故障、燃油压力过低、喷油嘴堵塞 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 点火系统故障、火花塞损坏、点火线圈问题 |
| P0420 | 三元催化器效率低于阈值 | 三元催化器老化、排放系统泄漏、氧传感器故障 |
| P0135 | 氧传感器电路故障（B1S1） | 氧传感器损坏、线路短路或断路 |
| P0442 | 蒸发排放控制系统泄漏（小泄漏） | 燃油箱盖未拧紧、蒸发控制阀故障 |
| P0122 | 节气门位置传感器电路电压过低 | 节气门位置传感器故障、线路接触不良 |
| P0327 | 爆震传感器电路故障（1号） | 爆震传感器损坏、线路问题 |
| P0172 | 系统过浓（燃油混合比过高） | 空气流量传感器故障、燃油压力过高、喷油嘴泄漏 |
| P0446 | 蒸发排放控制系统通风故障 | 燃油箱通气管堵塞、EVAP系统阀门故障 |
| P0301 | 第一缸失火 | 火花塞损坏、点火线圈故障、气缸压缩不足 |
二、如何读取故障代码？
大多数现代车辆都配备有OBD-II接口，通常位于驾驶座下方。通过OBD-II扫描仪或手机APP（如Torque、CarScan等），可以连接到车辆的ECU，读取故障代码并进行初步诊断。
三、注意事项
- 故障代码只是问题的“提示”，不能完全代替专业诊断。
- 有些代码可能因环境因素或短暂性问题出现，建议多次检查确认。
- 若发现故障码，建议尽快联系专业维修人员进行进一步检查。
四、结语
了解汽车故障代码对于车主和维修人员来说都是一项重要技能。它不仅能帮助我们更快地找到问题根源，还能有效降低维修成本和时间。掌握基本的故障代码知识，有助于提升车辆维护的效率与安全性。
