【青藏铁路简介资料】青藏铁路是连接青海省西宁市与西藏自治区拉萨市的重要铁路干线，是中国铁路建设史上的重要里程碑。它不仅是一项重大的交通工程，也象征着国家对边疆地区发展的重视。青藏铁路的建成极大地改善了青藏高原的交通条件，促进了当地经济、文化和社会的发展。
一、青藏铁路概况总结
青藏铁路全长约1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。全线穿越多个自然保护区和高海拔地区，施工难度极大。铁路于2001年开工，2006年正式全线通车，被誉为“天路”。
该铁路分为两段：西宁至格尔木段于1984年建成运营；格尔木至拉萨段则在2006年开通。青藏铁路的建设克服了冻土、缺氧、生态脆弱等世界级难题，展现了中国在高海拔地区铁路建设方面的技术实力。
青藏铁路不仅是一条运输通道，更是民族团结和区域协调发展的象征。它带动了沿线地区的经济发展，增强了西藏与内地的联系，同时也为游客提供了通往“世界屋脊”的便捷方式。
二、青藏铁路关键信息表格
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway） |
| 起点 | 青海省西宁市 |
| 终点 | 西藏自治区拉萨市 |
| 全长 | 约1956公里 |
| 建设时间 | 2001年开工，2006年全线通车 |
| 分段情况 | 西宁—格尔木段（1984年建成）；格尔木—拉萨段（2006年建成） |
| 海拔最高点 | 5072米（唐古拉山口） |
| 主要难点 | 冻土、高原缺氧、生态保护 |
| 技术特点 | 采用“以桥代路”、“片石通风路基”等特殊技术 |
| 意义 | 促进西藏经济发展，加强民族团结，提升交通便利性 |
三、青藏铁路的意义与影响
青藏铁路的建成不仅是工程技术上的突破，更是国家综合实力的体现。它缩短了西藏与内地之间的时空距离，提高了物流效率，推动了旅游业发展，同时也为沿线居民带来了更多的就业机会和生活便利。
此外，青藏铁路的建设还注重生态环境保护，采用了多项环保措施，体现了可持续发展的理念。如今，这条“天路”已成为连接西藏与内地的重要纽带，也是中国铁路建设史上的一座丰碑。
