【汽车车船税收费标准2019年的怎么样】2019年，我国对汽车车船税的征收标准进行了部分调整，主要依据车辆的类型、排量以及是否为新能源车进行分类。车船税作为一项地方性税收，各地在具体执行时可能略有差异，但总体上遵循国家统一的指导原则。

从整体来看，2019年的车船税政策延续了“按排量分档计税”的基本原则，同时对新能源汽车给予了一定的减免或免税政策，以鼓励绿色出行。以下是2019年汽车车船税的主要收费标准总结：

一、车船税收费标准（2019年）

二、政策说明

1. 按排量计税：非新能源汽车的车船税主要是根据发动机排量来确定，排量越大，税额越高，体现了“多使用多负担”的原则。

2. 新能源汽车优惠：2019年起，国家对符合标准的新能源汽车实施免征车船税政策，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，旨在推动绿色交通发展。

3. 地方差异：虽然国家有统一的指导标准，但各地在具体税率上可能有所调整，例如部分城市对小排量车型给予一定减免。

4. 申报方式：车主一般通过交强险机构代收代缴，也可以自行到税务部门办理。

三、总结

2019年的汽车车船税政策更加注重环保导向，尤其是对新能源汽车的支持力度加大，有利于引导消费者选择更环保的车辆。对于传统燃油车来说，税负仍与排量挂钩，高排量车型承担更高的税费。因此，在购车时，车主可以根据自身需求和用车情况，合理选择车辆类型，以减少后期税费支出。

总体而言，2019年的车船税政策趋于公平与环保并重，既兼顾了税收的合理性，也促进了绿色出行的发展。